Spis treści:
Zakres rankingu
Autorzy raportu przeanalizowali straże miejskie z 18 polskich miast. Do zdobycia było 1200 punktów. Badanie nie dotyczyło wyłącznie liczby mandatów. Oceniano także podejście samorządu do polityki parkingowej. Brano pod uwagę budżet przeznaczony na straż miejską. Liczyła się też proporcja nakładanych kar oraz fiskalność stref płatnego parkowania. Pierwszego miejsca nie przyznano żadnemu miastu, ponieważ autorzy raportu uznali, że żadna z badanych straży nie jest naprawdę skuteczna w egzekwowaniu przepisów parkingowych.
Wynik Krakowa
Kraków zajął trzecie miejsce i zdobył 561 punktów. Według raportu to jedna z najlepiej dofinansowanych straży miejskich w kraju. Na korzyść miasta działa wysoka obsada. Znaczenie ma też duży budżet w przeliczeniu na mieszkańca. To przełożyło się na dobre wyniki w większości obszarów. Autorzy wskazali jednak również słabsze strony. Straż miejska w Krakowie mało holuje. Często stosuje pouczenia. Rozczarowująco wypadł też stosunek kar w strefie płatnego parkowania do mandatów nakładanych przez straż.
Miasta przed i za Krakowem
Przed Krakowem znalazł się Poznań. Otrzymał 649 punktów. Raport określił to miasto jako rekordzistę wydajności. Miesięczna liczba mandatów parkingowych na jednego strażnika jest tam najwyższa w Polsce. Straż miejska w Poznaniu aktywnie korzysta z blokad kół i holowań. Jednocześnie formacja skupia się głównie na parkowaniu. Za Krakowem uplasował się Gdańsk z wynikiem 545 punktów. Na piątym miejscu znalazła się Warszawa z 533 punktami.
W przypadku Gdańska raport wskazał wysoką surowość mandatową i dużą reaktywność na zgłoszenia mieszkańców. Słabiej oceniono niski poziom holowań oraz niskie wynagrodzenia strażników. Warszawa została uznana za lidera pod względem obsady, budżetu i skali holowań. Mimo to efektywność na jednego strażnika oceniono tam słabiej. Zwrócono też uwagę na symboliczne reakcje na zgłoszenia mieszkańców i niewielkie użycie blokad kół.
Najważniejsze wnioski z raportu
Najwyżej ocenione miasta w tym zestawieniu to Poznań, Kraków, Gdańsk i Warszawa. Każde z nich miało mocne strony. Każde miało też wyraźne słabości. Kraków znalazł się na podium dzięki wysokiemu finansowaniu, dużej obsadzie i dobrym wynikom w większości badanych kategorii. Raport pokazał jednak, że nawet czołowe miasta nie spełniły w pełni oczekiwań autorów badania. Z perspektywy Krakowa kluczowe są trzy liczby.
- 18 miast objętych analizą
- 1200 punktów do zdobycia
- 561 punktów dla Krakowa
Pozycja Krakowa w tym zestawieniu jest wysoka, ale raport jasno pokazuje, że o miejscu na podium zdecydował przede wszystkim budżet, obsada i ogólne wyniki, a nie pełna skuteczność w egzekwowaniu przepisów parkingowych.
źródło: Nasze Miasto
