Przebudowa Zakopianki w Libertowie za 150 mln zł

Spis treści:

• szczegóły inwestycji
• zmiany w ruchu i likwidacja skrzyżowań
• nowa infrastruktura i dodatkowe rozwiązania
• rozwój drogi krajowej nr 7

Szczegóły inwestycji

Przebudowa obejmuje odcinek Zakopianki o długości 1,1 km. Inwestycja jest realizowana w trybie "zaprojektuj i zbuduj" przez przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie.

• Powstanie przejazd pod Zakopianką o długości 52 m.
• Wybudowane zostaną trzy kładki dla pieszych.
• Przebudowany zostanie układ komunikacyjny.
• Zmieni się infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.

Jak podkreślił wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, przebudowa zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców i poprawi płynność ruchu. Maciej Ostrowski z GDDKiA zaznaczył, że prace potrwają około dwóch lat.

„Na temat tego zadania mówiło się od dłuższego czasu. Poprawi ona płynność ruchu oraz poprawi bezpieczeństwo mieszkańców Libertowa i wszystkich, którzy korzystają z Zakopianki.” - Stanisław Bukowiec (wiceminister infrastruktury)

Zmiany w ruchu i likwidacja skrzyżowań

W ramach inwestycji zostaną zlikwidowane skrzyżowania Zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Z drogi krajowej nr 7 będzie można w tych miejscach skręcać tylko w prawo.

Zmieniona organizacja ruchu obejmie:

• Budowę nowej kładki zamiast przejścia dla pieszych.
• Połączenie dróg gminnych z nowymi drogami łącznikowymi.
• Poszerzenie drogi łącznikowej po wschodniej stronie DK7.

Ruch na Zakopiance będzie utrzymany dwoma pasami w każdym kierunku. Jednak pasy zostaną zwężone, a na trasie obowiązywać będzie ograniczenie prędkości.

Nowa infrastruktura i dodatkowe rozwiązania

Projekt przewiduje budowę dwóch nowych rond:

1. Na skrzyżowaniu ul. Świetlistej z drogą łącznikową równoległą do Zakopianki.
2. Na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z drogą prowadzącą do tunelu pod Zakopianką.

Trzecia kładka dla pieszych powstanie w rejonie ul. Rumianej i ul. Przylesie. W ramach inwestycji zostaną także zamontowane ekrany akustyczne i przebudowane wjazdy na posesje.

Rozwój drogi krajowej nr 7

Modernizacja Zakopianki w Libertowie to część szerszego planu poprawy infrastruktury na trasie Kraków – Myślenice. W zeszłym roku ukończono węzeł drogowy w Gaju oraz kładki w Mogilanach i Głogoczowie.

Obecnie trwają kolejne inwestycje:

• Budowa węzłów w Krzyszkowicach i Myślenicach.
• Przygotowanie dokumentacji dla węzła w Jaworniku.

Modernizacja DK7 zwiększy bezpieczeństwo i przepustowość tej kluczowej trasy w Małopolsce.