Wyświetlenie artykułów z etykietą: Kraków

Most Grunwaldzki w Krakowie, jeden z kluczowych elementów infrastruktury miasta, wymaga pilnego remontu. Ekspertyzy Politechniki Krakowskiej wskazują na poważne osłabienie konstrukcji, co zagraża jego dalszemu użytkowaniu. Prace remontowe rozpoczną się w drugim kwartale 2025 roku i potrwają co najmniej osiem miesięcy. W tym czasie przeprawa będzie zamknięta dla ruchu tramwajowego i samochodowego, co spowoduje istotne utrudnienia w komunikacji miejskiej.

Spis treści:

• Stan mostu Grunwaldzkiego według ekspertyz
• Zakres prac remontowych
• Utrudnienia w ruchu podczas remontu

Most Grunwaldzki w Krakowie znajduje się w stanie wymagającym pilnej interwencji. Ekspertyzy Politechniki Krakowskiej wskazują, że obiekt zbliża się do śmierci technicznej. Prace remontowe mają rozpocząć się w drugim kwartale 2025 roku i obejmą kompleksową modernizację. Przeprawa będzie zamknięta dla samochodów i tramwajów przez co najmniej sześć miesięcy.

„W ramach remontu ma zostać wzmocniona konstrukcja mostu, zmodernizowane zostanie torowisko, jezdnie, chodniki. W marcu ma być gotowy projekt. Prace planujemy rozpocząć w drugim kwartale 2025 roku. Potrwają co najmniej osiem miesięcy, w tym co najmniej przez sześć miesięcy most będzie zamknięty dla ruchu tramwajowego i samochodowego” – Michał Pyclik, Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

Zobaczymy, jakie będą ekspertyzy po przeprowadzeniu tegorocznego remontu. Być może uda się wydłużyć czas, przez który będzie można korzystać z mostu” – Michał Pyclik, Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

Stan mostu Grunwaldzkiego według ekspertyz

Specjaliści z Politechniki Krakowskiej przeprowadzili szczegółowe badania techniczne mostu Grunwaldzkiego. Stan obiektu pogorszył się w wyniku intensywnej eksploatacji od 1972 roku. Z każdym rokiem przeprawa staje się mniej stabilna, co wynika z obciążeń generowanych przez ruch tramwajowy i samochodowy.

Eksperci ostrzegają, że przy obecnym tempie degradacji most będzie zdatny do użytku jedynie do około 2035 roku. Po tym czasie konieczna może być jego całkowita rozbiórka i budowa nowej konstrukcji.

Zakres prac remontowych

Remont mostu Grunwaldzkiego zaplanowano na osiem miesięcy. Prace obejmą wzmocnienie konstrukcji, modernizację torowiska, jezdni i chodników. Projekt prac ma być gotowy w marcu 2025 roku. Roboty rozpoczną się w drugim kwartale.

W czasie remontu piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z mostu. Dla samochodów i tramwajów przeprawa pozostanie zamknięta przez co najmniej sześć miesięcy.

Utrudnienia w ruchu podczas remontu

Zamknięcie mostu Grunwaldzkiego dla ruchu tramwajowego i samochodowego spowoduje istotne utrudnienia w południowej części Krakowa. Władze miasta planują alternatywne rozwiązania komunikacyjne, które mają zmniejszyć negatywne skutki remontu.

Most jest kluczowym elementem infrastruktury miejskiej, dlatego konieczność jego modernizacji wymaga od mieszkańców cierpliwości i dostosowania się do zmian w organizacji ruchu.

Modernizacja ma przedłużyć czas użytkowania mostu. Po zakończeniu prac przeprowadzone zostaną kolejne ekspertyzy, które pozwolą ocenić skuteczność remontu. Dzięki temu możliwe będzie dokładniejsze zaplanowanie przyszłych inwestycji w infrastrukturę miejską.

źródło: Nasze Miasto

Małopolskie drogi w 2024 roku stały się miejscem wielu tragicznych zdarzeń. Liczba wypadków wzrosła do 2,5 tysiąca, a życie straciło 115 osób. Wzrost liczby rannych i nietrzeźwych kierowców pokazuje, jak poważnym problemem pozostaje bezpieczeństwo na drogach.

W listopadzie doszło do kradzieży w jednym z krakowskich hoteli. Policja opublikowała wizerunek sprawcy, który ukradł bezprzewodowy głośnik. Funkcjonariusze proszą o pomoc w identyfikacji mężczyzny.

Władze Krakowa stają przed poważnym wyzwaniem związanym z problemem parkowania w centrum miasta. Brak miejsc parkingowych dotyka zarówno mieszkańców, jak i przedsiębiorców, a obecne przepisy budzą liczne kontrowersje.

Wieczorem na krakowskim Kazimierzu doszło do zdarzenia, które wymagało interwencji policji. Obywatel zgłosił obecność mężczyzny z bronią w samochodzie. Interwencja zakończyła się strzałami, zatrzymaniami oraz intensywnymi działaniami służb w kolejnych godzinach.

Rynek Główny w Krakowie przechodzi jedną z najbardziej znaczących zmian ostatnich lat. Planowane nasadzenia drzew mają nie tylko wzbogacić przestrzeń zielenią, ale także poprawić jakość życia mieszkańców i ochronić historyczny charakter miejsca. Dzięki współpracy ekspertów oraz władz miejskich, projekt wkracza w etap realizacji.

Spis treści:

• Konsultacje społeczne i proces decyzyjny
• Zmiany dla mieszkańców Krakowa
• Zasady dla pojazdów spoza miasta
• Nowoczesne kontrole pojazdów
• Efekty wprowadzenia nowych zasad

Konsultacje społeczne i proces decyzyjny

Krakowscy urzędnicy przeprowadzili szerokie konsultacje społeczne w sprawie nowej strefy czystego transportu. Od listopada 2024 roku mieszkańcy mogli wypełniać ankiety, uczestniczyć w spotkaniach oraz warsztatach z ekspertami. Projekt uchwały oparto na opiniach społecznych i analizach specjalistycznych. Uwagi można zgłaszać do 8 stycznia 2025 roku, co podkreśla otwartość miasta na dialog.

Nowe rozwiązania są wyjściem naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, a jednocześnie działaniem, które powinno przynieść widoczny efekt w postaci zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w Krakowie- Krakowscy urzędnicy

Nowy projekt uchwały opiera się zatem na różnorodnych głosach i opiniach, przy utrzymaniu orientacji na skuteczność SCT, jako narzędzia do poprawy jakości powietrza w Krakowie - Urzędnicy z UMK

Zmiany dla mieszkańców Krakowa

Nowe regulacje wejdą w życie etapowo, a mieszkańcy Krakowa odczują je od 1 lipca 2030 roku. Kluczowe zasady obejmują:

• Wymóg produkcji pojazdów benzynowych po 2005 roku lub spełnienie normy emisji EURO 4.
• Wymóg produkcji diesli po 2018 roku lub spełnienie normy EURO 6dT.
• Wyłączenia dla osób z niepełnosprawnościami i pojazdów historycznych.

Dzięki takiemu podejściu mieszkańcy mają czas na dostosowanie swoich pojazdów do nowych regulacji.

Zasady dla pojazdów spoza miasta

Regulacje dla pojazdów spoza Krakowa zaczną obowiązywać wcześniej, bo od 1 lipca 2025 roku. Dla takich pojazdów ustalono:

• Diesle muszą być wyprodukowane po 2014 roku lub spełniać normę EURO 6.
• Pojazdy benzynowe (w tym LPG) muszą spełniać normy emisji EURO 4 lub być wyprodukowane po 2005 roku.

Okres przejściowy potrwa do 30 czerwca 2028 roku, co pozwoli na stopniowe wdrożenie zmian.

Nowoczesne kontrole pojazdów

System kontroli będzie w dużej mierze zautomatyzowany, aby zmniejszyć obciążenie dla kierowców. Rozwiązania obejmują:

• Weryfikację danych pojazdów w Centralnej Ewidencji Pojazdów.
• Rejestrację wyjątkowych uprawnień dla pojazdów specjalnych czy należących do osób z niepełnosprawnością.

Tego rodzaju automatyzacja zredukuje konieczność osobistych wizyt w urzędach.

Dzięki temu Kraków będzie dostępny dla wszystkich właścicieli pojazdów, którzy stają wobec konieczności wjazdu w granice stolicy Małopolski - Krakowscy urzędnicy

Efekty wprowadzenia nowych zasad

Władze miasta oczekują znaczącej poprawy jakości powietrza w Krakowie. Dzięki precyzyjnym regulacjom i okresom przejściowym miasto łączy ochronę środowiska z wygodą mieszkańców i kierowców spoza regionu. Nowe zasady zapewnią równowagę między ochroną zdrowia a dostępnością komunikacyjną Krakowa.

Collegium Medicum uzyskało dofinansowanie w wysokości 24 mln zł z Funduszy Europejskich dla Nowoczesnej Gospodarki. Środki pozwolą na rozwój Centrum Rozwoju Terapii Chorób Cywilizacyjnych i Związanych z Wiekiem oraz zakup nowoczesnej aparatury badawczej.

Kraków zmaga się z problemem wandalizmu w przestrzeni publicznej. Graffiti pojawia się na mostach, murach i budynkach, a jego usuwanie kosztuje miasto setki tysięcy złotych rocznie. W ramach kampanii „Wspólne nie znaczy niczyje” miasto stawia nie tylko na usuwanie bazgrołów, ale także na edukację mieszkańców, aby zwiększyć świadomość odpowiedzialności za wspólną przestrzeń.

Kraków zmagał się z poważnymi utrudnieniami drogowymi. Awaria rogatki na ul. Łokietka, zepsuty autobus elektryczny w centrum oraz wypadek na Rondzie Ofiar Katynia znacząco zakłóciły ruch w mieście. Kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej musieli liczyć się z opóźnieniami, zmianami tras oraz korkami. Służby miejskie intensywnie pracowały nad przywróceniem normalnego funkcjonowania ruchu.